因為沒必要
我開了8年燃油車，開了2年新能源車，燃油車有備胎，新能源車沒有備胎。
雖然燃油車有備胎，但我一次也沒用過，輪胎破過，一方面是我懶得換，另一方面補胎真的很方便。
我的燃油車有一次輪胎破了，氣全部漏光，外面看起來是癟的，當時是晚上12點，沒地方補胎，周圍是黑的，當時就我一個人，懶得換胎，也不會換，就把充氣泵拿出來給輪胎充氣，充到180kpa，繼續跑，中途胎壓降到45kpa，補了一次氣，跑了20多公里回家。
第二天直接叫補胎店上門補胎，50塊錢，很方便。
在城市中行駛，輪胎破了能叫人家上門補胎，價格也不貴，在外地破了，則需要換輪胎，但我跑長途的時候，輪胎從沒壞過，我也不去越野，沒有爆胎過，8年的車，備胎一次沒用過。
我覺得備胎不重要，買了新能源車之後，輪胎是真空胎，即使漏了氣，也不會全癟，外面看起來鼓鼓的，然後胎壓顯示就報警。
我的新能源車輪胎壞了一次，被釘子扎了輪胎，一點漏氣的樣子都看不出來，胎壓顯示是147kpa，我還以為胎壓監測壞了，沒發現釘子，也沒有看到輪胎癟，後來開起來才發現有異響，確實扎了釘子，我直接開到補胎店解決問題的。
絕大多數人生活在城市中，補胎很方便，只有出去越野的人才會帶備胎。
我開了8年燃油車，開了2年新能源車，燃油車有備胎，新能源車沒有備胎。
雖然燃油車有備胎，但我一次也沒用過，輪胎破過，一方面是我懶得換，另一方面補胎真的很方便。
我的燃油車有一次輪胎破了，氣全部漏光，外面看起來是癟的，當時是晚上12點，沒地方補胎，周圍是黑的，當時就我一個人，懶得換胎，也不會換，就把充氣泵拿出來給輪胎充氣，充到180kpa，繼續跑，中途胎壓降到45kpa，補了一次氣，跑了20多公里回家。
第二天直接叫補胎店上門補胎，50塊錢，很方便。
在城市中行駛，輪胎破了能叫人家上門補胎，價格也不貴，在外地破了，則需要換輪胎，但我跑長途的時候，輪胎從沒壞過，我也不去越野，沒有爆胎過，8年的車，備胎一次沒用過。
我覺得備胎不重要，買了新能源車之後，輪胎是真空胎，即使漏了氣，也不會全癟，外面看起來鼓鼓的，然後胎壓顯示就報警。
我的新能源車輪胎壞了一次，被釘子扎了輪胎，一點漏氣的樣子都看不出來，胎壓顯示是147kpa，我還以為胎壓監測壞了，沒發現釘子，也沒有看到輪胎癟，後來開起來才發現有異響，確實扎了釘子，我直接開到補胎店解決問題的。
絕大多數人生活在城市中，補胎很方便，只有出去越野的人才會帶備胎。