1、運氣好的話呢，你會遇到一個保護你的天真，讓你安心當個小朋友的人。運氣不好的話呢，你會遇到一個讓你哭笑不得的人。
2、你還年輕，並且浪漫多情，可以為錢，為臉，為身材煩惱，但不要為感情折腰。長大後，這個社會教會了我，沒心沒肺，沒感覺，不癢不疼，不在乎。
3、愛的能力也有保質期，非要一切條件都對了才去愛，或許它就已經晚了。感情這東西，總在你一切準備就緒的時候，過期不候。
4、在光芒萬丈之前，我們都要欣然接受眼下的難堪和不易，接受一個人的孤獨和偶爾的無助。如果真的失去了，那就假裝從來沒發生過，千萬不要獨自糾葛，感動了自己，噁心了別人。
5、不行就分，喜歡就買，重啟試試，關你屁事，關我屁事。經常運用這5個簡單粗暴的法則，你將解決人生80%的煩惱。
6、沒有人規定你一定要陽光快樂積極向上，你欣賞總是元氣滿滿的那類人，但不代表你也必須那樣。
7、在所謂人世間摸爬滾打至今，我唯一願意視為真理的，就只有這一句話：一切都會過去的。
8、自己過得好，才重要，別人過得好不好，對你不重要。需要你付出精力的，是你自己的生活，需要你花時間的，是在你身邊的人。
9、願你白天開開心心上班，夜晚安安靜靜的入夢，做一個簡單幸福的人，擁有一顆知足常樂的心，好運馬不停蹄與你相遇。
10、努力經營自己生活中的點滴美好，並且藉由著這些美好，告訴自己不要低頭，即使人生多艱，世事無常。
11、我想做一個很有錢的孤獨患者，走我樂意的路，做我樂意的事，說我樂意的話，孤我樂意的獨，做一個真正隨性的人。
12、不如就利用孤單一人的時間，使自己變得更優秀，給別人一個驚喜，也給自己一個好的交代。
13、聽到你的消息還是會心頭一震，不過這些都不重要了，孤獨至少比愛你舒服。多數人悲傷，不是因為自己失去了，而是因為別人得到了。
14、時間最會騙人，但也能讓你明白，這個世界沒有什麼是不能失去的，留下的盡力珍惜，得不到的都不重要。
15、當你付出的勞動沒有得到金錢和物質上的回報室，一定可以得到等值的精神愉悅。懂事的人一旦不配合，就被認為沒良心。任性的人稍微乖巧一回，就會被誇得不停。
16、我從未變過，只是學會了偽裝。跌跌撞撞的，走過了人生最喪最灰暗的時刻，那些最難熬的時光。
17、其實沒有那麼多困難的事情，往往順心如意和現實之間你只能權衡利弊，但還是希望你能過的不小心翼翼，自己順心如意。
18、不要急於把自己的目光投放到旁人的身上，儘可能得讓自己的眼睛能在自己的身上多停留一會，畢竟反省自己比解剖別人更容易一些。
19、總會有那麼一個人，會陪你完成你沒有完成的心愿，給你送花，陪你看日出日落，陪你走長江大橋，陪你玩旋轉木馬，最後陪你共度餘生。
20、你若成功了，放屁都有道理，你若失敗了，再有道理都是放屁。你若成功了，放屁都是香的，你若失敗了，沒放都賴你放的，這就是殘酷的人生。

我20歲，追求一個女生，她說她一件外套要3000元。
我25歲，還追這個女生，她說她要去看看世界。
我30歲，結婚了，新娘不是她。
我36歲，孩子5歲了，她因為年齡問題被裁員，打電話約我喝酒，我說我老婆會在意的。
我40歲，要房有房要車有車，存款7位數，老婆孩子熱炕頭，她還在整天埋怨沒人要她。
她不曾想起，當初我足足追了她5年。
她不是沒人要，她有的是人要，不過要她的人在那個年紀什麼都沒有，可她希望這個人什麼都有，有錢讓她買買買，有錢讓她週遊世界，有錢讓她想花就花。

因為最值錢的技術已經給了公司，業績收穫穩定，這時候其他人再看光拿錢不幹活的技術員就不是那麼順眼了，所以玩起了釜底抽薪過河拆橋這一套。
以後所有技術合伙人都要學會馬化騰那招，把牽涉到騰訊集團的核心技術，以他個人的名義重新註冊一間公司，再授權給騰訊使用，保管沒人敢踢走他。
那些被輕易踢走的技術合伙人就是輕信了公司里其他創業元老，早早地把核心技術不設防地交出來，最後到了穩定時期，就開始打心眼裡看不過技術合伙人出力少還白占那麼多股份。
反正你的技術也交給公司了，不踢你踢誰。

帶一兩歲的孩子去野外露營需要謹慎考慮。如果你有足夠的經驗、準備和信心，並且孩子也表現出對露營的興趣和適應能力，那麼可以考慮嘗試。但無論如何，都要確保孩子的安全和舒適度是最重要的。如果你有任何疑慮或擔憂，最好等到孩子稍大一些再考慮露營計劃。

新能源汽車跟傳統燃油車的設計理念就不一樣。
它們特別看重輕量化，畢竟輕一點就能更節能環保嘛。
所以啊，在設計車輛的時候，它們就儘量去掉那些不必要的重量，備胎這個大傢伙自然就成了被「瘦身」的對象。
再說說輪胎技術，新能源汽車這方面也是挺牛的。
現在很多車都用那種缺氣也能跑一陣子的輪胎，就是破了也能堅持開一段路，這樣一來，備胎就顯得沒那麼重要了。
而且啊，新能源汽車的售後服務也是槓槓的。
要是輪胎真出了問題，車主打個電話，售後團隊立馬就來幫忙解決了，根本不用自己動手去換備胎。
新能源汽車還特別智能，很多車都裝了胎壓監測系統，就像給輪胎配了個「私人醫生」，時刻盯著輪胎的氣壓和溫度，有問題就提前預警，輪胎出問題的風險也就大大降低了。