一、國際貨物運輸保險的作用有哪些
國際貨物運輸保險的意義，國際貨物運輸保險的作用是什麼？國際貿易的貨物運輸保險是以運輸過程中的貨物作為標的，國際貨物運輸保險在被保險人支付了一定保費的前提下.保險人對保險標的在運愉過程中所發生的約定範圍內的損失給予被保險人以經濟上補償的一種保險業務？
在國際貿易中.辦理國際貨物運輸保險.是人們同自然災害和意外事故作鬥爭的一種經濟措施。國際貨物運輸保險通過投保運輸險，國際貨物運輸保險將可能發生的扭失變為固定的費用.在貨物遭受承保范國內的損失時，國際貨物運輸保險可以從有關保險公司及時得到經濟上的補償，國際貨物運輸保險這不僅有利於進出口企業加強經濟核算，國際貨物運輸保險而且也有利於進出口企業保持正常營業.國際貨物運輸保險從而有效地促進國際貿易的發展。
二、國際貨物運輸保險的基本原則
1、保險利益原則。
保險利益指被保險人對保險標的所具有的合法的利害關係。依我國保險法第12條的規定，投保人對保險標的應當具有保險利益，投保人對保險標的不具有保險利益的，保險合同無效。此原則可以使被保險人無法通過不具有保險利益的保險合同獲得額外利益，以避免將保險合同變為賭博合同。保險利益可以表現為現有利益、期待利益或責任利益。
2、最大誠實信用原則。
指國際貨物運輸保險合同的當事人應以誠實信用為基礎訂立和履行保險合同，主要體現在訂立合同時的告知義務和在履行合同時的保證義務上。誠實信用原則規定在我國民法通則的第4條。我國有關誠實信用原則的規定具體體現在告知義務上。在被保險人的告知義務上，我國保險法第17條與海商法第222條的規定不同，保臉法採用的是有限告知主義，而海商法則採用了無限告知主義與有限告知的結合。海商法第222條第1款涉及的是無限告知，要求合同訂立前，被保險人應當將其知道的或者在通常業務中應當知道的有關影響保險人據以確定保險費率或確定是否同意承保的重要情況，如實告知保險人。第2款涉及的是有限告知的情況，規定保險人知道或者在通常業務中應當知道的情況，保險人沒有詢問的，被保險人無需告知。依海商法第223條的規定，被保險人故意未將重要情況如實告知保險人的，保險人有權解除合同，並不退還保險費。合同解除前發生保險事故造成損失的，保險人不負賠償責任。
3、損失補償原則。
指在保險事故發生而使被保險人遭受損失時，保險人必須在責任範圍內對被保險人所受的實際損失進行補償。國際貨物運輸保險合同屬於補償性的財產保險合同，因此，在發生超額保險和重複保險的情況下，保險人只賠償實際損失，因為保險的目的是補償，而不能通過保險得利。
4、近因原則。
雖然我國保險法及海商法均沒有對近因原則進行明文規定，但在國際貨物運輸保險實踐中，近因原則是常用的確定保險人對保險標的的損失是否負保險責任以及負何種保險責任的一條重要原則。
三、國際貨物運輸保險程序
在國際貨物買賣過程中，由哪一方負責辦理投保國際貿易運輸保險，應根據買賣雙方商訂的價格條件來確定。例如按f.o.b.條件和c.f.r.條件成交，保險即應由買方辦理國際運輸保險；如按c.i.f.條件成，保險就應由賣方辦理國際運輸保險。辦理國際貿易運輸保險的一般程序是：
1、確定投保國際運輸保險的金額。
投保金額是諸保險費的依據，又是貨物發生損失後計算賠償的依據。按照國際慣例，投保金額應按發票上的c.i.f.的預期利潤計算。但是，各國市場情況不盡相同，對進出口貿易的管理辦法也各有異。向中國人民保險公司辦理進出口貨物運輸保險，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預約保險總合同辦理。
2、填寫國際運輸保險投保單。
保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請，其主要內容括被保險人的姓名、被保險貨物的品名、標記、數量及包裝、保險金額、運輸工具名稱、開航日期及起訖地點、投保險別、投保日期及簽章等。
3、支付保險費，取得保險單。
保險費按投保險別的保險費率計算。保險費率是根據不同的險別、不同的商品、不同的運輸方式、不同的目的地，並參照國際上的費率水平而制訂的。它分為「一般貨物費率」和「指明貨物加費費率」兩種。前者是一般商品的費率，後者系指特別列明的貨物(如某些易碎、易損商品)在一般費率的基礎上另行加收的費率。
交付保險費後，投保人即可取得保險單(insurancepolicy)。保險單實際上已構成保險人與保險人之間的保險契約，是保險人尋保險人的承保證明。在發生保險範圍內的損失或滅失時，投保人可憑保險人要求賠償。
4、提出索賠手續。
當被保險的貨物發生屬於保險責任範圍內的損失時，投保人可以向保險人提出賠償要求。按〖incoterns1990〗e組、f組、c組包含的8種價格條件成交的合同，一般應由買方辦理索賠。按〖incoterns1990〗d組包含的5種價格條件成交的合同，則視情況由買方或賣方辦理索賠。
被保險貨物運抵目的地後，收貨人如發現整件短少或有明顯殘損，應立即向承運人或有關方面索取貨損或貨差證明，並聯繫保險公司指定的檢驗理賠代理人申請檢驗，提出檢驗報告，確定損失程度；同時向承運人或有關責任方提出索賠。屬於保險責任的，可填寫索賠清單，連同提單副本、裝箱單、保險單正本、磅碼單、修理配置費憑證、第三者責任方的簽證或商務記錄以及向第三者責任方索賠的來往函件等向保險公司索賠。索賠應當在保險有效期內提出並辦理，否則保險公司可以不予辦理。
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國際貨物運輸保險的意義，國際貨物運輸保險的作用是什麼？國際貿易的貨物運輸保險是以運輸過程中的貨物作為標的，國際貨物運輸保險在被保險人支付了一定保費的前提下.保險人對保險標的在運愉過程中所發生的約定範圍內的損失給予被保險人以經濟上補償的一種保險業務？
在國際貿易中.辦理國際貨物運輸保險.是人們同自然災害和意外事故作鬥爭的一種經濟措施。國際貨物運輸保險通過投保運輸險，國際貨物運輸保險將可能發生的扭失變為固定的費用.在貨物遭受承保范國內的損失時，國際貨物運輸保險可以從有關保險公司及時得到經濟上的補償，國際貨物運輸保險這不僅有利於進出口企業加強經濟核算，國際貨物運輸保險而且也有利於進出口企業保持正常營業.國際貨物運輸保險從而有效地促進國際貿易的發展。
二、國際貨物運輸保險的基本原則
1、保險利益原則。
保險利益指被保險人對保險標的所具有的合法的利害關係。依我國保險法第12條的規定，投保人對保險標的應當具有保險利益，投保人對保險標的不具有保險利益的，保險合同無效。此原則可以使被保險人無法通過不具有保險利益的保險合同獲得額外利益，以避免將保險合同變為賭博合同。保險利益可以表現為現有利益、期待利益或責任利益。
2、最大誠實信用原則。
指國際貨物運輸保險合同的當事人應以誠實信用為基礎訂立和履行保險合同，主要體現在訂立合同時的告知義務和在履行合同時的保證義務上。誠實信用原則規定在我國民法通則的第4條。我國有關誠實信用原則的規定具體體現在告知義務上。在被保險人的告知義務上，我國保險法第17條與海商法第222條的規定不同，保臉法採用的是有限告知主義，而海商法則採用了無限告知主義與有限告知的結合。海商法第222條第1款涉及的是無限告知，要求合同訂立前，被保險人應當將其知道的或者在通常業務中應當知道的有關影響保險人據以確定保險費率或確定是否同意承保的重要情況，如實告知保險人。第2款涉及的是有限告知的情況，規定保險人知道或者在通常業務中應當知道的情況，保險人沒有詢問的，被保險人無需告知。依海商法第223條的規定，被保險人故意未將重要情況如實告知保險人的，保險人有權解除合同，並不退還保險費。合同解除前發生保險事故造成損失的，保險人不負賠償責任。
3、損失補償原則。
指在保險事故發生而使被保險人遭受損失時，保險人必須在責任範圍內對被保險人所受的實際損失進行補償。國際貨物運輸保險合同屬於補償性的財產保險合同，因此，在發生超額保險和重複保險的情況下，保險人只賠償實際損失，因為保險的目的是補償，而不能通過保險得利。
4、近因原則。
雖然我國保險法及海商法均沒有對近因原則進行明文規定，但在國際貨物運輸保險實踐中，近因原則是常用的確定保險人對保險標的的損失是否負保險責任以及負何種保險責任的一條重要原則。
三、國際貨物運輸保險程序
在國際貨物買賣過程中，由哪一方負責辦理投保國際貿易運輸保險，應根據買賣雙方商訂的價格條件來確定。例如按f.o.b.條件和c.f.r.條件成交，保險即應由買方辦理國際運輸保險；如按c.i.f.條件成，保險就應由賣方辦理國際運輸保險。辦理國際貿易運輸保險的一般程序是：
1、確定投保國際運輸保險的金額。
投保金額是諸保險費的依據，又是貨物發生損失後計算賠償的依據。按照國際慣例，投保金額應按發票上的c.i.f.的預期利潤計算。但是，各國市場情況不盡相同，對進出口貿易的管理辦法也各有異。向中國人民保險公司辦理進出口貨物運輸保險，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預約保險總合同辦理。
2、填寫國際運輸保險投保單。
保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請，其主要內容括被保險人的姓名、被保險貨物的品名、標記、數量及包裝、保險金額、運輸工具名稱、開航日期及起訖地點、投保險別、投保日期及簽章等。
3、支付保險費，取得保險單。
保險費按投保險別的保險費率計算。保險費率是根據不同的險別、不同的商品、不同的運輸方式、不同的目的地，並參照國際上的費率水平而制訂的。它分為「一般貨物費率」和「指明貨物加費費率」兩種。前者是一般商品的費率，後者系指特別列明的貨物(如某些易碎、易損商品)在一般費率的基礎上另行加收的費率。
交付保險費後，投保人即可取得保險單(insurancepolicy)。保險單實際上已構成保險人與保險人之間的保險契約，是保險人尋保險人的承保證明。在發生保險範圍內的損失或滅失時，投保人可憑保險人要求賠償。
4、提出索賠手續。
當被保險的貨物發生屬於保險責任範圍內的損失時，投保人可以向保險人提出賠償要求。按〖incoterns1990〗e組、f組、c組包含的8種價格條件成交的合同，一般應由買方辦理索賠。按〖incoterns1990〗d組包含的5種價格條件成交的合同，則視情況由買方或賣方辦理索賠。
被保險貨物運抵目的地後，收貨人如發現整件短少或有明顯殘損，應立即向承運人或有關方面索取貨損或貨差證明，並聯繫保險公司指定的檢驗理賠代理人申請檢驗，提出檢驗報告，確定損失程度；同時向承運人或有關責任方提出索賠。屬於保險責任的，可填寫索賠清單，連同提單副本、裝箱單、保險單正本、磅碼單、修理配置費憑證、第三者責任方的簽證或商務記錄以及向第三者責任方索賠的來往函件等向保險公司索賠。索賠應當在保險有效期內提出並辦理，否則保險公司可以不予辦理。
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