普拉多低速四驅怎麼用:普拉多四驅切換[朗讀]

普拉多採用了一套全時四驅系統,其核心部件就是中間的分動箱加可電控鎖止的托森限滑差速器,在實現全時四驅的同時也保證了越野時快速、可靠的前後橋扭矩分配。

此車用是全時四驅系統,可以改變四驅的模式.h4h:高速h4l:一般l4l:低速當順時選用l4l時,旋鈕到達h4l時向下按動,再繼續旋轉即扭至l4l.反之逆向選用時,則不需要特殊要求。

老款新款都是全時四驅,只是老款高速四驅和低速四驅用右側小檔把控制,一般都在h檔(高速),如果走泥濘道路或山路時就把變速箱掛空擋,再踩住剎車把右側小檔把。

霸道本身是全時四驅的,他那小擋把有三個檔位分別為hnl平時我們就將檔位掛入h檔位如果車輛被陷,我們就將檔位掛入l檔位這三個檔位的意思分別是h高速自由平時我們就應在此檔位行駛n空擋對於駕駛來講一般都用不上對於汽車維修技師來講是有用的便於他們進行對車輛的維修l低速鎖止當車輛被陷前輪或後輪打滑時那麼掛入此檔位就能使前輪和後輪鎖為一起了,打滑的車輪就不會打滑了,另外,在l檔位因為是減速增扭的原理,輸出的扭距大,便於車輛脫困。

中控下方有四驅控制按鍵,可以選擇,低速4驅,高速4驅,普通,還有空氣懸掛可升降按鈕調節。